Llevabamos ya un tiempo queriendo hacer esta Sr Sierras de Salamanca, pero por unas cosas y otras hasta ahora no hemos podido. Casi había olvidado el porque me gustaban tanto las Super Randonees. Esa sensación de libertad, rodar por carreteras silenciosas y vacías, naturaleza en su estado más puro. Una gozada de recorrido. En términos generales, me ha gustado mucho esta Sr y aunque había muchas zonas que ya conocía, tenia muchas ganas de conocer lugares como las Hurdes. No ha defraudado en absoluto.
Dia 1 : Salamanca – Vegas de Coria 230 km y 4.100 metros de desnivel
El primer día, lo habíamos planificado para llegar a descansar a Vegas de Coria (km 230 aprox y unos 4.000 mtr de desnivel acumulados). Al ser la primera Sr del año, preferíamos pecar de prudentes. Comenzamos el lunes a las 7:00 am desde la plaza Mayor de Salamanca, inicio de ruta y primer control. Salimos de la ciudad y se notaba que era primera hora, mucho tráfico y mucho cruce. A los pocos kilómetros salimos de la ciudad y nos desviamos a la carretera CL 510 que nos llevaría a Piedrahita ( km 68) donde comenzaría la primera dificultad montañosa del día y segundo control. En Pidrahita aprovechamos para desayunar algo antes de empezar a subir Peña Negra. Aprovechamos para comprar algo en la farmacia, pues Diego estaba muy acatarrado. Tras esta parada, comenzamos la ascensión al puerto. Poco a poco íbamos ganando altura y podíamos ver las llanuras por las que habíamos venido. Los primeros kilómetros son duros, sin llegar a grandes porcentajes. Nos lo tomamos con paciencia y disfrutando de las vistas. A medida que íbamos subiendo, apareció la nieve a ambos lados de la cuneta aunque la carretera estaba en perfectas condiciones. Al llegar a la cima del Puerto de Peña Negra ( km 83) foto de control y a disfrutar de la imagen de Gredos nevado. Un verdadero espectáculo. Nos lanzamos a la bajada y la imagen de Gredos mejoraba por momentos. No pude evitar parar a hacer varios videos y fotos. Estaba como nunca antes lo había visto. Seguimos bajando hasta La Aliseda de Tormes ( km 108) nuevo control fotográfico. Desde aquí hasta Barco de Ávila más menos favorable. Allí aprovechamos para comer algo. Salimos de Barco de Ávila y de salida comenzamos la subida al Puerto de Tremedal. Sobre las cuatro de la tarde coronamos (km 135).
Tras la bajada, llegaba el coco del día, la Covatilla. De sobra conocida la subida, es un puerto duro y más con lo que llevábamos encima. Comenzamos a subir, cada uno a su ritmo. El aire parecía darnos una tregua, la primera parte de la subida hacía incluso calor. A media subida, me quedé sin agua, sin comida. y las fuerzas me fallaron. El puerto me hizo hincar la rodilla. Hasta llegar a la cima, pasé mi calvario personal. Los dos últimos kilómetros se me hicieron muy duros, pues el aire en esa zona arreciaba y apenas tenía fuerzas. Al llegar al punto de control en la Covatilla ( km 160) vimos que la cafetería de la estación de sky estaba abierta, por lo que aprovechamos para tomar algo y recuperar rápido las fuerzas. Nos abrigamos para bajar, pues hacía bastante frio. Paramos en Bejar a comer algo y reponer fuerzas. Tras esta parada, pillamos una carretera estrecha preciosa que nos llevaría por Valbuena, Arcipreste, Colmenar de Montemayor, Sotoserrano, Riomalo de Abajo y finalmente sobre las 19:30 Vegas de Coria, nuestro destino final del día. Nos alojamos en el hotel rural Los Angeles. Cena y desayuno muy completo. Nos trataron de lujo. Lugar a tener en cuenta si tienes pensado hacer la Sr.
Dia 2 Vegas de Coria a Puente del Congosto 233 km y 5.150 metros de desnivel.
El segundo día, lo planificamos para llegar al Puente del Congosto ( 230 km y 5.100 mtr de desnivel). La logística para parar la segunda noche no es muy fácil, apenas hay alojamientos abiertos y a lo largo del día tampoco hay mucho donde parar.
Tras desayunar a las 7:00 reanudamos la marcha del segundo día. De salida ibamos hacia las Hurdes subiendo el Puerto del Robledo o como les gusta a los lugareños, la subida a Casares. Es una subida espectacular, con unas vistas al valle impresionante y sobre todo con la luz que pillamos al amanecer. El inicio del día fue duro pues en unos 60 kms teníamos que subir el Robledo, el Portillo de Batuecas y Peña Francia, casi nada !!
El control del Puerto del Robledo ( km 250) nos lo pasamos y cuando llevábamos un par de kilometros bajando nos dimos cuenta y nos tocó dar la vuelta a hacer la foto de rigor. Retomamos la marcha y bajada por Ladrillar, Cabezo y Las Mestas. Por primera vez vemos los daños causados por el fuego en esta zona de la provincia. Impacta mucho subir por la vertiente sur repleta de vida y al bajar a la cara norte, encontrar la desolación y destrucción de montañas calcinadas. Una verdadera pena.
Al llegar a las Mestas ( km 274) giramos para subir El Portillo. Una subida tendida, sin mucha rampa, de las que gusta subir rápido cuando vas fuerte. A medida que vas ganando altura, puedes disfrutar de unas buenas vistas. En el alto de la subida, foto de control en el cartel de El Portillo ( km 289). Nos abrigamos y bajamos a la Alberca. Casi cuatro horas y media para recorrer 65 km. El comienzo del día fue muy lento debido a las subidas de salida. Algo que ya teníamos previsto. Al llegar a la Alberca comimos algo y nos avituallamos en un pequeño supermercado. De ahi en adelante es complicado comer algo y más aun encontrar una tienda de víveres. Salimos camino a La Peña Francia, es una subida larga con casi once kilometros de subida. El aire hizo acto de presencia complicando si cabe un poco más la subida. Coronamos y disfrutamos las vistas desde lo alto. Hicimos la foto de control en Peña Francia ( km 309) e iniciamos el descenso. En el cruce la Rubia (km 329) foto de control y giramos hacia El Maillo. Más adelante, en El Cabaco ( km 348) vimos un bar abierto y aprovechamos a comer algo. Lo que no sabíamos, es que sería lo único bar/ tienda que encontraríamos abierto hasta el final del día. Sobre el papel, los grandes puertos y el terreno duro había acabado, pero lejos de la realidad, desde allí hasta el Puente del Congosto km 458) donde acabábamos el día seria un continuo sube y baja, con alguna sorpresa como la subida al Valero, San Esteban de la Sierra y Fuentes de Bejar. A las 21:15 llegamos a Puente del Congosto. El día se hizo largo y muy duro, pues no encontramos casi nada abierto para comer. Para cenar, menos mal que habíamos hablado con la dueña de la casa rural para que nos comprara algo de cena, porque en el pueblo no había nada tampoco. Nos preparamos la cena y a descansar.
Dia 3 Puente del Congosto a Salamanca 150 km y 1.750 metros de desnivel
A las 6:00 de la mañana suena el despertador. Perezosamente nos levantamos, desayunamos y preparamos las cosas para salir. Sobre las 7:00 am salimos, el día comienza fresco pero sabiendo que lo más duro ya estaba hecho.
Nos faltaban 150 km para llegar. En Armenteros ( km 474) control fotográfico y seguimos. El desgaste del día anterior despertó el hambre y nos quedamos con muchas ganas de desayunar en Guijuelo ( km 499). Saliendo del pueblo nos encontramos al cartero y le preguntamos donde podíamos desayunar. Nos remitió a un bar en Fuenterroble de Salvatierra, Mesón El Pesebre. Nos supo a gloria las tostadas con jamón. Allí desayunamos muy agradablemente conversando con la mujer que regentaba el mesón. Estuvimos hablando de lo difícil que nos había resultado buscar algo de comida a lo largo de la ruta y ella nos replicaba lo difícil que era mantener un negocio en una zona como aquella. Una pena la verdad.
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Santy Mozos 